Os ônibus do município do Rio de Janeiro já estão circulando com o diesel tipo S50, mais limpo do que o anteriormente utilizado, o S500 (metropolitano). O S50 atende aos padrões estabelecidos que previa melhoria de qualidade do diesel, com diminuição do impacto no meio ambiente, até o ano de 2009, assim como implantação de catalisadores pelos fabricantes nos escapamentos dos novos veículos.A medida atende à primeira etapa de cronograma previsto em Termo de Ajustamento de Conduta assinado entre o MP Federal, Petrobras, Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos (Anfavea) e Agência Nacional de Petróleo (ANP), em virtude de demora na adequação para cumprimento da Resolução. Neste primeiro momento, o S50 passa a ser utilizado pelas empresas de ônibus das cidades do Rio e São Paulo.
No caso do Rio, os ganhos ambientais poderão ser facilmente mensurados, uma vez que a Fetranspor monitorou as emissões da frota enquanto utilizava o S500 e continua a fazer o acompanhamento com o S50, prevendo para março a apresentação dos números comparativos entre os dois combustíveis.