Free flow no Rio de Janeiro: ticket médio cresce 10,5% no início de 2026, aponta Sem Parar
Crescimento acumulado desde 2024 chega a 31% na BR-101 e indica mudança no padrão de uso do sistema
O uso do sistema de pedágio eletrônico sem barreiras, o free flow, começa a apresentar sinais de maturação no Brasil. O levantamento do Sem Parar analisa o desempenho da tecnologia na BR-101 (Rio-Santos) no Rio de Janeiro, primeiro trecho a implementar o modelo no país, em 2023. Os dados do primeiro trimestre de 2026 mostram que o modelo avança não apenas em volume, mas também em frequência e valor das transações.
No período, o volume de passagens em pórticos de free flow cresceu 2,8%, enquanto o índice de recorrência dos usuários subiu 5,6%, indicando maior regularidade no uso. O movimento sugere que a tecnologia começa a se integrar de forma mais consistente à rotina de deslocamento dos motoristas.
O ticket médio das transações atingiu R$ 21,84, com alta de 10,5% no início de 2026. No acumulado desde 2024, o crescimento chega a 31%, em um contexto de maior frequência de uso e ampliação da base de usuários recorrentes.
O comportamento varia ao longo da semana. A utilização é mais concentrada em dias úteis, com alta de 3% no período, o que indica associação do free flow a deslocamentos recorrentes, como trajetos de trabalho.
“Os dados mostram que o uso do free flow deixa de ser pontual e passa a fazer parte da rotina. A recorrência indica que o motorista percebe valor na fluidez e na previsibilidade do trajeto”, afirma Carla Barreiros, diretora de Operações do Sem Parar.
Nesse contexto, Carla reforça que a tag se consolida como a melhor opção para o uso do free flow. Além de eliminar riscos de inadimplência e multas por esquecimento do pagamento posterior, a tag oferece uma experiência mais prática e segura ao motorista, com cobrança automática e identificação precisa da passagem. Outro diferencial é a previsibilidade financeira, já que o usuário acompanha os gastos em tempo real e pode organizar melhor o orçamento, especialmente em trajetos recorrentes.