JOÃO MENDES
NOVO PORSCHE CAYENNE GTS. JÁ PODE SER ENCOMENDADO
.jpg)
O novo Porsche Cayenne GTS pode ser encomendado por clientes brasileiros em todos os Porsche Centers do país. O modelo é oferecido em duas versões: Cayenne GTS, por R$ 930.000, e Cayenne GTS Coupé por R$ 960.000. As entregas das primeiras unidades são esperadas para o segundo semestre de 2024. Em sua essência, o Cayenne é tanto um carro esportivo de alta performance quanto um SUV para todo terreno. Como a abreviação GTS significa Gran Turismo Sport para a Porsche, isso se traduz em uma dose extra de dinamismo, com uma oferta aprimorada de dirigibilidade esportiva. Com um trem de força potente, ajuste preciso e design exclusivo, o novo Cayenne GTS permanece fiel a esse princípio, mas se mantém adequado para uso diário.
Além do chassi bem ajustado, o motor V8 é outra característica importante do Cayenne GTS. O V8 biturbo de 4.0 litros, desenvolvido pela Porsche e fabricado em Zuffenhausen, passou por uma extensa revisão técnica. Isso resultou em ganhos de eficiência e um aumento significativo no desempenho: o motor agora produz 500 cv de potência – um aumento de 40 cv em comparação com o modelo anterior. O torque máximo agora é de 660 Nm, um aumento de 40 Nm. A transmissão Tiptronic S de oito velocidades revisada melhora consideravelmente o desempenho de condução através de tempos de resposta e mudança mais curtos nos modos Sport e Sport Plus. Em combinação, esses recursos proporcionam ao carro esportivo de quatro portas um desempenho verdadeiramente notável. O novo Cayenne GTS acelera de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos. A velocidade máxima é de 275 km/h. Todos os modelos GTS da Porsche são reconhecíveis graças ao seu design esportivo e único. No Cayenne GTS, isso inclui a inscrição 'GTS' em preto nas laterais e na traseira do carro, design dianteiro especial com entradas de ar maiores, faróis e lanternas traseiras com tonalidade escura e pinças de freio vermelhas. Para ampliar ainda mais o portfólio de design dos modelos Porsche GTS, rodas de 21 polegadas com design RS Spyder são finalizadas em cinza antracite. O interior do Cayenne GTS apresenta um volante esportivo GT aquecido como item de série. O material de alta qualidade Race-Tex também está presente em todo o carro. O tecido semelhante a camurça cobre o forro do teto, apoios de braço e painéis das portas, assim como os painéis centrais dos bancos esportivos ajustáveis. Os reforços laterais foram ainda mais elevados para oferecer ainda mais suporte lateral nas curvas. Dois pacotes internos específicos do GTS em Vermelho Carmine ou Cinza Slate Neo também estão disponíveis na Porsche para um visual mais personalizado.
RENAULT KANGOO PRIMEIRO PARA EMPRESAS
A Renault iniciou testes do Kangoo 1.6 SCe Flex com grandes empresas de logística, “last mile” e serviços no Brasil, antes do seu lançamento oficial no país. O Kangoo trará a maior capacidade de carga do segmento de furgões compactos, a maior potência e terá toda a versatilidade da exclusiva porta lateral corrediça. “Esses potenciais clientes do modelo terão a oportunidade de conhecer todos os benefícios do Renault Kangoo, como sua capacidade de carga, seu custo-benefício e eficiência no uso, que estarão, em breve, disponíveis para todos os clientes da marca no Brasil”, explica Alex Dias, diretor de vendas empresas da Renault do Brasil. O Renault Kangoo 2025 será lançado em junho.
A Ford anunciou que vai disputar o Rali Dakar 2025 com uma picape Raptor preparada pela Ford Performance, sua divisão de veículos de alto desempenho, e divulgou o primeiro teaser do veículo, atualmente em fase de testes. A marca também apresentou dois dos quatro pilotos que vão compor o seu time na competição: Carlos Sainz e Nani Roma. Sainz, pai de Carlos Sainz Jr., piloto da Fórmula 1, busca o quinto título no Rally Dakar neste seu retorno à Ford, uma relação que vem desde o início da sua carreira de quase 40 anos. Roma, duas vezes campeão do Dakar, estende a sua parceria com a Ford e a M-Sport após a campanha de aprendizado em 2024. Os testes da Ford Raptor 2025 já começaram, dentro da preparação da Ford Performance para concluir com sucesso uma das corridas mais difíceis do mundo. O programa do Rally Dakar 2025 reforça a presença e a dedicação da Ford ao automobilismo mundial e o seu compromisso com as competições off-road depois de correr em 2024 com a Ranger T1+.