JOÃO MENDES
NOVA FORD RANGER TEM MAIS DUAS VERSÕES
A Nova Ford Ranger chegou ao mercado em junho, nas versões de topo XLT e Limited, e redefiniu o segmento de picapes médias, com um salto em todos os atributos e o melhor custo-benefício da categoria. Agora, a Ford Pro, divisão de veículos comerciais da marca, completa o lançamento com as versões XL e XLS, trazendo a mesma proposta de mais conteúdo e menor preço para o segmento de picapes de entrada e intermediárias. As novas versões da Ranger têm cabine dupla e estreiam o avançado motor 2.0 Turbodiesel, com potência de 170 cv e torque de 41,30 kgfm. Na Nova Ranger XL, voltada para o trabalho e frotistas, esse propulsor vem acompanhado de transmissão manual e tração 4x4. Nas versões intermediárias XLS, de uso misto, ele é acoplado a uma nova transmissão automática e conta com a opção de tração 4x2 ou 4x4. E há mais uma surpresa. Pela primeira vez, a Ranger oferece um modelo XLS com a motorização mais potente da linha, o novo 3.0 V6, criando uma opção mais acessível e única no mercado para o cliente que valoriza a performance. Desde a versão XL 4x4, a Nova Ranger conta com um pacote tecnológico completo e superior ao da concorrência. Ela é a única a vir com sete airbags, multimídia SYNC 4 com tela de 10” e conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, painel de instrumentos digital configurável de 8”, faróis com acendimento automático e ajuste elétrico de altura, piloto automático, limitador de velocidade, degrau de acesso à caçamba e ajuste de profundidade e altura do volante. Lançada por R$ 239.990, traz também sistema de conectividade FordPass Connect, ar-condicionado, vidros elétricos, luz de direção diurna, retrovisores com ajuste elétrico e piscas integrados, tampa da caçamba com assistência de abertura e fechamento, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampa, controle automático de descidas e preparação elétrica para reboque. Externamente, se diferencia pelos para-choques na cor preta e tem rodas de aço de 16”, calçadas com pneus 255/70 R16 All Terrain de baixa resistência à rolagem. A opção seguinte da Nova Ranger, a XLS 4x2, é uma picape que oferece versatilidade para uso urbano, com grande capacidade e robustez para o cliente que não precisa da tração 4x4. Ela vem com para-choques na cor da carroceria, faróis full-LED, faróis de neblina halógenos, rodas de liga leve de 17” com pneus 255/70 R17 All Season, câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro. Na cabine, traz também ar-condicionado para a segunda fileira de bancos, carregador por indução e partida remota com acionamento do ar-condicionado, por R$ 234.990. A Nova Ranger XLS 4x4 oferece os mesmos itens, mais a tração nas quatro rodas e pneus 255/70 R17 All Terrain, com preço de R$ 259.990. Já a Nova Ranger XLS 4WD vem equipada com o motor 3.0 V6 de 250 cv e torque de 61,18 kgfm, transmissão automática de 10 velocidades e tração 4WD, que inclui o exclusivo modo automático de tração nas quatro rodas sob demanda, custando R$ 279.990.
BMW MOTOS AMPLIA PRODUÇÃO EM MANAUS
A BMW ampliou a sua produção de motocicletas na sua fábrica de Manaus, Amazonas, que agora é de 17.000 motos por ano. Isso é fruto de parte de um investimento de R$50 milhões, anunciado no ano passado, e que tem como objetivo chegar a 20.000 motos por ano. Em março passado foi inaugurado o prédio 3 da fábrica, aumentando a área de 10.000 m² para 15.000 m². Mais cinco modelos devem ser lançados até 2025, entre os quais a scooter BMW C 400 X, ainda este ano.
A VOLTA DO SUV VOLKSWAGEN TIGUAN
O SUV de sete lugares da Volkswagen, o Tiguan Allspace, que iniciou a ofensiva da Volkswagen em 2018 – trazendo cinco novos utilitários para o mercado brasileiro, retorna ao mercado ainda em 2023 com novo design e itens exclusivos no segmento. Em 15 anos de história no Brasil, o Tiguan ficou marcado pelo conforto e boa dirigibilidade. E os números não mentem: são mais de 60 mil unidades vendidas até hoje. Com início da sua produção em 2007, na fábrica principal da Volkswagen em Wolfsburg, na Alemanha, o nome Tiguan surgiu da associação da força do Tigre com a versatilidade da Iguana, características que estão associadas aos atributos do modelo.
VEM AÍ O MUSTANG 100% ELÉTRICO
A Ford confirmou que o Mustang Mach-E está perto de chegar ao Brasil, em outubro. O novo Mustang 100% elétrico é um dos dez lançamentos programados pela marca este ano no mercado brasileiro e um dos ícones do seu programa global de eletrificação. Sucesso de vendas nos EUA, onde foi lançado em 2021, o Mustang Mach-E é hoje vice-líder da categoria e já soma mais de 90 mil unidades. Na Europa, também foi muito bem aceito e superou o marco de 50.000 unidades em março. Além de conquistar importantes prêmios da indústria, o veículo recebeu nota máxima de segurança do EuroNCAP e do IIHS, entidades oficiais de avaliação de segurança veicular nesses dois mercados.