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DIVERTIDO
HONDA CIVIC Si
A Honda importa um modelo esportivo
do Civic, denominado Si, para dar água na boca dos fãs desse modelo. É aquele
carro de imagem que vende pouco mas fica passeando nos sonhos de muita gente. É
um coupé endiabrado com motor 2.4 DOHC i-VTEC, a gasolina, que desenvolve 206
cavalos de potência e 23,9 Kgfm de torque a 4.400 RPM e caixa manual de 6
velocidades. Além disso tem suspensão mais rígida e rodas de liga leve de 18”.
É um conjunto para acelerar, curtir uma boa estrada, aquela que tem piso menos
irregular possível. Andando em altas velocidades percebe-se bem a atuação do
sistema de direção que tem assistência elétrica progressiva e assim, quanto
mais velocidade mais ela fica rígida deixando o carro bem a mão. O
comportamento dinâmico nas curvas é ótimo e tem o Limit Slip Differential que
dá melhor tração nas curvas em alta velocidade. Também na segurança destaque
para os 4 air bags, dois frontais e dois de cortina. Este esportivo de duas
portas tem um interior diferenciado com bancos exclusivos para dar mais apoio
nas curvas, volante multifuncional e manopla do câmbio em couro, áudio com
visor LCD de 7”, computador de bordo multifunção, bons porta objetos e muito
mais. Andando o carro chama a atenção pelo seu design, a frente é bonita e tem
spoiler na traseira, e também pela cor que muitos chamam de abóbora outros de
zarcão mas que na verdade é Orange Fire Pearl. Este Civic, que é bem exclusivo,
tem preço sugerido de R$124.000 mas visite um concessionário que eu tenho
certeza que você vai conseguir um bom desconto.
Nunca esqueci a primeira
edição do Megacycle que aconteceu em Serra Negra – SP, há mais de 20 anos,
evento que se transformou no maior encontro de motos do hemisfério sul. Neste
novembro aconteceu mais um Megacycle, só que foi em Poços de Caldas – MG, onde
a moto oficial foi a Kawasaki Versys. A linha Versys possui
versões variadas para atender aos mais diversos clientes, que buscam conforto,
economia e performance, tanto para a cidade, quanto para a estrada, inclusive
em longos percursos com a sua suspensão de longo curso e rodas de 17 polegadas.
A Versys 650cc TR (FOTO) tem melhor performance, economia, conforto e autonomia
para muita diversão. Já a Versys 1000 TR é perfeita para a estrada e para
longas viagens, com um fantástico motor 4 cilindros em linha de 1043cc, 120cv
de potência com controles eletrônicos de tração e potência. A Versys 1000 TR
tem ótimas promoções com preço de R$49.990 e revendedor dando R$4000 de bônus e
a Versys 650 TR custa R$35.990.
MAIS
VENCEDORES DO CAPACETE DE OURO
O Capacete de Ouro organizado
pela editora Motorpress, que edita a revista Racing, apontou os melhores
pilotos do ano na eleição realizada com jornalistas especializados. Na semana
passada eu sitei alguns agraciados, agora mais alguns. Categoria F-1 - Felipe
Nasr, Categoria Top - Hélio Castro Neves, Internacional Top - Christian
Fittipaldi, Stock Car - Marcos Gomes, Nacional – Felipe Giaffone, Rali venceu a
dupla Ulysses Bertholdo / Alessander Soares e Off-Road a dupla Reinaldo Varela
/ Gustavo Gugelmin. Parabéns pra todos.
O prêmio mais antigo da indústria automobilística é o “Carro do Ano”
promovido pela revista Auto Esporte. Este ano o vencedor foi o Jeep Renegade
que é produzido da fábrica do grupo FCA – Fiat Chrysler Automobiles, em Goiana
– PE.
Na edição passada eu mostrei os finalistas de algumas categorias do
Top Car TV, premiação que tem no corpo de jurados jornalistas especializados de
TV e sites que exibem vídeos sobre veículos. Nesta edição escrevo sobre os
importados. Na categoria Melhor Importado são finalistas: Audi TT, Fiat 500
Abarth, Mercedes-Benz Classe C, Subaru WRX e Volkswagen Golf Variant. Na
categoria Melhor Utilitário Esportivo Importado os finalistas são: Audi Q3,
Honda CR-V, Mercedes-Benz GLA 250, Subaru Forester e Volkswagen Touareg. O
resultado sai no dia 02 de dezembro em festa que acontecerá na capital
paulista.
MOTOS
PREMIUM DE ENTRADA
Marcas de motocicletas
consideradas Premium, que sempre atuaram num mercado de média cilindrada pra
cima, agora estão vendo que podem faturar alto com motos menores. O raciocínio
é lógico, se o motociclista sonha em ter uma moto grande e sofisticada de
determinada marca, certamente terá interesse em comprar uma menor, desta mesma
marca, e depois continuar lutando pela moto dos sonhos. Aqui no Brasil marcas mais exclusivas como
Ducati, BMW e KTM estão lançando modelos na casa das 300 cilindradas, e vai
vender, tenho certeza. A BMW G 310 R chegará em 2016.