O Metrô que o Rio Precisa

Paulo Bittencourt

SE CONCENTRASSEM A LINHA 4 NO PROJETO QUE A GRANDE MAIORIA DAS ASSOCIAÇÕES DA BARRA PLEITEAVAM, DE UMA LINHA 4 INDEPENDENTE SEGUINDO DA GÁVEA PARA JARDIM BOTÂNICO, HUMAITÁ, LARANJEIRAS, LARGO DA CARIOCA, CUJO CUSTO POR QUILOMETRO SERIA DE 280 MILHÕES, CONTRA O CUSTO DE 480 MILHÕES TAMBÉM POR QUILOMETRO DO RABICHO PARA A ZONA SUL, PROVAVELMENTE ESSA LINHA 4 JÁ ESTARIA BASTANTE ADIANTADA E SEM OS PERCALÇOS AINDA EXISTENTES NA ZONA SUL, CUJO PERCURSO É NA AREIA CAUSANDO PROBLEMAS AOS PRÉDIOS, PRINCIPALMENTE, DA RUA BARÃO DA TORRE !!!